Rame rivestito in titanio, acciaio rivestito/filo

Informazioni basilari.

Modello numero.	ECCSW1
Specifica	PERSONALIZZATO
Marchio	ELEGANTE
Origine	Cina
Capacità produttiva	500000 Fogli/Anno

Descrizione del prodotto

Barre in rame rivestite in titanio/lamiere/tubi/fili e materiali compositi rivestiti con altri metalli non ferrosi.
Piastra in alluminio rivestita in rame per batteria al litio
Con lo sviluppo della scienza e della tecnologia, materiali compositi in rame e alluminio per le batterie al litio dei veicoli elettrici a nuova energia.
Pezzo di collegamento in composito rame-alluminio per batteria al litio
Con il rapido sviluppo dell'industria automobilistica delle batterie al litio, il problema del collegamento PACK delle batterie al litio sta diventando sempre più evidente, il che limita seriamente la sicurezza delle batterie agli ioni di litio.
Migliaia di batterie sono installate sui veicoli elettrici con batterie al litio e i materiali anodici delle singole celle sono fogli di alluminio e fogli di rame. Come ottenere una connessione sicura, affidabile, leggera, semplice in sequenza e in parallelo dei pacchi batterie al litio è una tecnologia con collo di bottiglia che limita lo sviluppo di veicoli con batterie al litio.
Attraverso l'innovazione indipendente, la nostra azienda ha sviluppato diversi tipi di materiali compositi rame-alluminio per batterie al litio. Materiale del pilastro composito Cu-Al e foglio di transizione composito Cu-Al.
Materiale del pilastro di base: una striscia di rame da 3 mm e una soluzione di alluminio da 10 mm sono combinate in un materiale di base composito rame-alluminio per completare la connessione del collettore in rame dell'elettrodo negativo in rame, mentre l'alluminio e la piastra esterna in alluminio sono collegati per formare il pacco batteria. Alluminio, può essere collegato utilizzando il normale processo di saldatura laser;
Materiale del pezzo di collegamento: al centro della piastra di alluminio è inserita una striscia di rame con uno spessore di 10 mm. La striscia di rame è collegata alla chiglia di rame tramite rivetti di rame.
L'introduzione del prodotto è la seguente:
Dimensioni del prodotto: personalizzato in base alle esigenze dell'utente.
Caratteristiche del prodotto: elevata resistenza composita, legame metallurgico tra rame e alluminio, nessuna resistenza di contatto tra rame e alluminio, qualità stabile e affidabile.
Parametri tecnici: resistenza al carico ≥100MPa;

PIASTRA IN ALLUMINIO RIVESTITA IN RAME/ PIASTRA IN ACCIAIO RIVESTITA IN RAME/ PIASTRA IN ACCIAIO RIVESTITA IN RAME/ PIASTRA IN ACCIAIO RIVESTITA IN TITANIO/PIASTRA IN ACCIAIO RIVESTITA IN ALUNINUM PER Blocco piastra con giunto di transizione
Il rame e l'alluminio sono ottimi materiali conduttivi con prestazioni ad alto costo. Sono ampiamente utilizzati nei sistemi di alimentazione e sono i principali materiali conduttivi. In generale, l'alluminio viene utilizzato nella linea ad alta tensione e il rame viene utilizzato nei sistemi di armadi di distribuzione a bassa tensione. Tuttavia, il rame e l'alluminio non possono essere collegati direttamente. Pertanto, il collegamento affidabile tra conduttore in rame e conduttore in alluminio ha un impatto significativo sul funzionamento sicuro dell'intero sistema elettrico.
I tradizionali materiali di collegamento rame-alluminio vengono solitamente preparati mediante processi di saldatura a flash, saldatura ad attrito e brasatura. Esiste il rischio di qualità e il potenziale pericolo per la sicurezza per le proprietà meccaniche, l'affidabilità e la conduttività elettrica dei connettori. È imperativo sviluppare una tecnologia di produzione avanzata e un nuovo tipo di materiali per raccordi elettrici. Titanium Clad Copper, Clad Steel/ Wire

Titanium Clad Copper, Clad Steel/ Wire

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